精彩片段
清晨点半，南航总部的飞行准备室。书荒的小伙伴们看过来！这里有一本稻丰吹的《哥，咱这是民航，不是战斗机！》等着你们呢！本书的精彩内容：航空管理局，顶层会议室。部长将一份任命文件推到会议桌中央。“经总局研究决定，6511次航班机长一职，由许泽霖同志接任。”一石激起千层浪。在座的所有人，目光齐刷刷地投向了角落里那个年轻得过分的男人。许泽霖。国内民航史上，最年轻的王牌机长。这个头衔，今天正式加冕。“我反对。”一个不和谐的声音打破了短暂的沉寂，说话的是航空管理部的老人王强。他眉头紧锁，毫不掩饰自己的质疑。“部长，这太草率了。”“6511...
65航班的机组员陆续抵达。
许泽霖是个到的，他穿着身笔挺的机长服，肩西道杠熠熠生辉，很，个年男走了进来。
他谭晓，是本次航班的副驾驶。
有着过万的飞行经验，是圈公认的“油条”。
谭晓到许泽霖，皮笑笑地打了个招呼：“许机长，早啊。”
他的许泽霖年轻的脸和肩章停留了片刻。
许泽霖点了点头，没有多余的表。
“早，谭副驾。”
很，乘务长邓宇也带着客舱团队走了进来。
眼带着奇。
“许机长，我是本次航班的乘务长，邓宇。”
“你。”
员到齐，航前准备正式始。
谭晓清了清嗓子，率先发难。
他指着桌的气象图，故作地：“许机长，今的航路可太啊。
你，航路点附近有对流发展的迹象，虽然预报，但空气瞬息万变。
万形‘级’，我们绕飞的预案，你考虑过吗？”
他这是出考题了。
然而，许泽霖连眼皮都没抬。
“如遭遇‘级’，有种预案。”
他的声音稳。
“方案A，向西绕飞0，油耗增加.%，延误钟，安系数。”
“方案B，降度到00米，从雷暴方安区穿越，油耗增加4.5%，延误钟，有度颠簸。”
“……”许泽霖条理清晰地报出了系统昨晚模拟出的优解，连数点后的数字都毫差。
谭晓脸的笑容僵住了。
这……怎么可能？
这些数据，就算是经验的机长。
也需要借助专业的航路规划软件，经过反复计算才能得出。
他个二多岁的年轻，怎么可能张就来？
许泽霖仿佛没有到他的表，继续说道：“合考虑燃油和间本，我倾向于方案B。
当然，具执行要根据实气象雷达的回来终决定。”
滴水漏。
谭晓张了张嘴，个字也说出来，只能悻悻地坐了回去。
议的氛围，子变得有些妙。
准备结束，乘务长邓宇走了过来，拿着份乘客名。
“许机长，有个况需要跟您同步。
今的头等舱有位重要旅客，是我们公司的铂卡员。
之前有过几次诉记录，主要……是对服务细节比较挑剔。”
邓宇的言之意很明显，希望机长能有所关注，避麻烦。
许泽霖的目光扫过名。
系统，调取该乘客历史出行记录及乘机偏。
乘客：王建，男，56岁。
乘机偏：喜爱靠窗位，飞行稳后习惯喝杯咖啡，加糖加奶。
飞行途喜被打扰，尤其是阅读或休息。
历史诉：因空乘颠簸餐、咖啡过甜等问题诉过次。
信息目了然。
许泽霖抬起头，对邓宇说：“按标准流程服务即可。”
邓宇愣了，似乎有些意。
许泽霖补充了句。
“另，醒头等舱的乘务员，王先生的咖啡要咖啡，飞后半再过去。
整个航程，除非他主动呼，否则要打扰。”
邓宇的眼睛猛地亮了。
这些细节，连她这个乘务长都知道！
这位年轻的机长，是怎么知道的？
“的机长，我明了！”
就这，航管的李伟拿着份新的飞行计划表走了进来。
“泽霖，后确认数据。
气象部门刚刚更新了示，你们的航路可能有几段局部流。
度，但可能有点颠簸。”
李伟和许泽霖是校友，关系错，对他的能力也认可。
许泽霖接过计划表的同，他的系统界面己经同步始析。
实气象数据接入……析……结论：航路点UL附近存轻度至度明确空气湍流（CAT）。
当前巡航度风险系数：.%。
优解：进入该区域前，前请爬升至00米度层，可完规避颠簸区。
“低于安阈值。”
许泽霖的脑，系统的声音清晰比。
他拿起笔，没有何犹豫，首接飞行计划表的UL航路点旁。
标注了个向的箭头和“FL70”（00米）的字样。
他对李伟笑了笑：“谢了师兄，问题，我们前爬升点度绕过去。”
李伟赞许地点了点头。
旁的谭晓，程着这幕，的疑越来越重。
从雷暴预案，到VIP乘客的喜，再到对流的准预判……这个许泽霖，到底是什么来头？
八点，机组员过专用道，准备登机。
驾驶舱，谭晓按照流程进行着航前检查。
当他检查到仪表盘，动作忽然顿了。
“嗯？”
他到左侧主起落架的个指示灯，表“落并锁”的绿灯。
出了次其轻、几乎法察觉的闪烁。
他用指轻轻敲了敲仪表盘。
指示灯恢复了正常。
“，病了。”
谭晓满乎地对许泽霖说，“估计是感器接触良，指示灯偶尔晃，响起飞，咱们签了吧。”
说着，他就要飞行记录本签字确认。
“等等。”
许泽霖的声音，却带着冷意。
系统，立刻对左侧主起落架的感器阵列进行深度诊断！
指令确认。
正扫描……警告！
检测到G-47号感器信号存周期瞬断！
根据流动模型析，路绝缘层化、部铜存疲劳断裂的可能为.%！
风险评估：起落架收，该路有.4%的几率因受力而彻底断，将导致驾驶舱显示‘起落架未收妥’的严重故障告警！
.4%的几率！
飞行，何过0.%的风险，都是可接受的！
许泽霖的脸沉了来。
“谭副驾，暂停登机程序。”
“立刻呼地勤，我要他们检查左侧主起落架的路和感器。”
谭晓愣住了，随即嚷嚷起来。
“许机长！
你没玩笑吧？
就为了盏灯闪了？
你知道重新检查要多吗？
我们错过起飞间窗的！”
“这是航空公司的航，延误的损失你担得起吗？”
他觉得这个年轻简首是题。
许泽霖没有跟他争辩。
他只是缓缓地转过头，目光如刀，首着谭晓的眼睛。
“谭副驾驶，你质疑我的指令吗？”
谭晓瞬间语塞。
他张了张嘴，终还是愿地拿起了。
很，两名地勤机务员赶到了驾驶舱。
“怎么了，机长？”
“检查左侧主起落架G-47号感器的路。”
许泽霖言简意赅。
机务员虽然疑惑，但还是立刻前往起落架舱进行检查。
钟后。
机务主管满头汗地冲了回来，他的脸苍，声音都发。
“许……许机长！
找到了！”
他捏着截，展示给驾驶舱的两。
“路皮磨损，面的铜……己经断得只剩两根了！
只要起落架再收次，肯定彻底断！”
机务主管的声音充满了后怕。
“我的……要是飞到去才发，后堪设想！
许机长，是……是谢谢您！
您救了我们所有！”
谭晓的脑，片空。
他死死地盯着那截几乎断裂的，脚冰凉，后背瞬间被冷汗浸透。
他刚刚……竟然想签了这个“死亡确认书”？
如是许泽霖的坚持，如就这么起飞了……他敢再想去。
他抬起头，呆滞地着许泽霖。
许泽霖没有他，也没有理机务的感谢。
只是拿起了与客舱话的机话，按了呼键。
“邓宇，知旅客，可以登机了。”
